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Sharon Profi X

High-Tech Segel-/Elektroflugmodell in GFK/CFK/AFK-Bauweise

Der SHARON Profi X ist ein Thermikmodell der Extraklasse. Er zeichnet sich besonders durch seine umfassenden Allroundeigenschaften und sein leistungsstarkes und dynamisches Fliegen aus.

1995 brachte CHK-Modelle den ersten SHARON mit V-Leitwerk auf den Markt. In den folgenden Jahren wuchs die Beliebtheit dieses Modells stetig. Dem Trend der Zeit folgend, gibt es den SHARON seit einiger Zeit mit einer größeren Spannweite und einem geräumigen, kompakten Rumpf mit Kabinenhaube, in dem viel Platz für die Empfangsanlage und den Elektroantrieb ist.

Der SHARON kann wahlweise mit V- oder Kreuzleitwerk geliefert werden.

 

Segelflug und Elektroflug Profi X

Der SHARON Profi X überzeugt durch seine hervorragenden Gleiteigenschaften und die sprichwörtliche Thermikempfindlichkeit.
Mit der Spannweite von 3,70 m und dem Profi-X-Rumpf ist das Modell bestens für Allroundflug, Ebene und Hang/Alpin geeignet. Der Rumpf robust, kompakt und elegant, der Tragflügel dynamisch und thermikstark. Die High-Tech-Bauweise lässt keine Wünsche offen.
Der SHARON Profi X – Ihr neuer Super-Star auch für Elektroflug!

 

Technische Daten

• Spannweite: 3700 mm
• Rumpflänge: 1700 mm
• Profil: SD 7037, Strak auf RG 15 mod.
• Flächeninhalt: 78 dm²
• Leergewicht: ca. 2150 g
• Fluggewicht: Segler ca. 3300 g, Elektro ca. 3550 – 3650 g (je nach Antrieb und Flugakku)
• Akkuzellen: 3 oder 4 Li-Po
• Steuerung: Querruder, Wölbklappen, Höhenruder, Seitenruder

Bauweise

• Flügel:
  Glänzend lackierte, druckfeste Oberfläche. GFK/CFK Bauweise nach neuestem technologischen Stand mit bis nach außen liegendem Carbonholm garantieren ein Höchstmaß an Stabilität und Optik. Auf Wunsch kann der Flügel mit Carbon-D-Box gebaut werden (Aufpreis), was weitere Flügelfestigkeit bringt.
• Rumpf für Kreuzleitwerk:
  Auch hier glänzend lackierte sehr feste Oberfläche durch AFK/CFK-Bauweise, fertige Flügelverschraubung, fertig integriertes Seitenruder, flugfertige Umlenkung für das Höhenruder.
• Rumpf für V-Leitwerk:
  Oberfläche und Festigkeit gleich. Fertige Verschraubung für Flügel und Leitwerk. Bowdenzüge sind verlegt. Der Rumpf mit einer fertigen Carbon-Kabinenhaube ausgestattet.
• Leitwerke:
  Glänzend lackiert, druckfest, passend für den jeweiligen Rumpf. V-Leitwerk einteilig, Kreuzleitwerk zweiteilig. Der Rumpf mit einer fertigen Carbon-Kabinenhaube ausgestattet.

Lieferumfang

Jedes komplette Modell besteht aus: Rumpf mit Kabinenhaube, V- oder Kreuzleitwerk, Flügel dreiteilig mit Carbon-Verbinder für Steckung Mittelflügel-Außenflügel.
Komplettes Zubehör: eingezogene verdrillte Kabel, Kontaktbuchsen/Stecker, Servoschacht-Abdeckungen passend zur Unterseitenfarbe, mechanische Anschlussteile usw. liegen bei. Ebenfalls eine umfangreiche Montageanleitung mit allen Einstelldaten.
Beim Elektromodell kann auf Wunsch ein passender GFK-Spant eingebaut und ein nach der Rumpfkontur passender Spinner mit Klemm-Mechanik mitgeliefert werden.

Rumpf, Flügel und Leitwerke sind nach Wunsch ein- oder zweifarbig lackiert.

Das Modell ist soweit fertiggestellt, daß für den Modellflieger nur noch der RC-Einbau bleibt! Diese Arbeit kann auf Wunsch auch übernommen werden.

Elektroantrieb

Wir bieten für Ihr Modell SHARON komplette Antriebssets der Firmen Hacker, Plettenberg oder Kontronik an, die auf dieses Modell abgestimmt sind und sich bestens bewährt haben.
Antriebssets bestehend aus: Motor mit Getriebe, Controller, Carbonprop und Turbospinner, (z.B. Antriebsset Hacker B 50, komplett 384,00 Euro).

Mitliefern können wir auch Li-Po-Akkus 3S/4S.

Zubehör, Ersatzteile

Doppelwandige alubeschichtete Flächen- und Leitwerks-Schutztaschen: Set-Preis: 45,00 Euro
Weiteres Zubehör (z.B. Servos) oder Ersatzteile für dieses Modell bitte anfragen.